智慧物流产业链龙头股票梳理,结合近期的信创以及马上到来的双11可以对该板块进行关注。
第五届中国智能物流技术装备大会将于10月28日至29日在北京举办。据悉,会议由中国交通运输协会主办,内容将涵盖智能物流、人工智能与无人物流运输、制造业数智物流、绿色低碳物流等领域。
何为智慧物流
针对智能仓储、智能配送、冷链运输等关键环节,运用人机交互、物流机械臂控制、反向定制、需求预测与售后追踪等关键技术,优化场景驱动的智能供应链算法,构建智能、高效、协同的供应链体系,推进智能物流与供应链技术规模化落地应用,提升产品库存周转效率,降低物流成本。
目前,国内仓储行业智能设备渗透率不高,据京东物流研究院数据,仍有约49.17%的企业未使用仓储物流自动化设备。随着智能物流渗透率持续提升,相关市场规模有望大幅扩容。根据中国物流与采购联合会发布的数据,2016-2020年,我国智能物流市场规模增速均保持在两位数以上,2020年市场规模已接近6000亿元,预计到2025年市场规模超过万亿元。
智能物流具备成本优势,可拓展性打开行业成长天花板:近年来,物流总费用逐年在上涨,传统仓储人员成本抬升,同时人员数量下降。智能物流系统能够降本增效,符合发展趋势需求。同时,各行业自动化物流系统的规划设计理念、使用的自动化物流设备和软件等具有类似性,技术平台共性较大,不同行业之间具备可拓展性,打开行业成长天花板。
规模空间
近年来,中国智慧物流市场规模呈高速增长状态。数据显示,2020年中国智慧物流市场规模近6000亿元,2021年中国智慧物流市场规模达6477亿元,同比增长10.9%。随着物流业与互联网融合的进一步深化,我国智慧物流市场规模不断增长。中商产业研究院预测,2022年中国智慧物流市场规模将达6995亿元。
产业中部分上市公司(欢迎补充)
柯力传感(公司的生态链投资聚焦于智能制造工业机器人、智慧物流物联网装备、传感器仪表等领域,而汉克巴顿发展智慧物流和工业4.0领域的智能系统,与公司的发展战略高度契合。公司与汉克巴顿建立战略合作关系,致力于打造标准化检重秤、失重秤、智能物流等装备,加快公司在智慧物流领域的布局。)
中航电测:公司目前主要生产销售应变式传感器,其广泛应用于航空航天、工商业衡器及过程控制、测试测量、消费电子、智慧物流、医疗健康等多个领域。
巨轮智能:公司利用自身已积聚的先进冷链立库装备技术和信息化技术,极大凸显公司冷链物流的“规模化、集约化、组织化、网络化”水平。包括温度检测传感器、智能控制装置、智能机器人等,具有“自感知、自学习、自适应、自诊断”等功能要素。
环旭电子:公司新闻提及的资产追踪器UT-1是参照工业等级规格、自主研发的原型设计样品,未来以JDM方式与品牌厂商合作开发产品,应用于物流领域、仓储领域;也可延展至消费性市场,例如宠物追踪等。
必创科技:公司的MEMS压力传感器芯片及模组主要用于商用车。在工业互联网场景,公司主要提供光敏力敏的感知单元、无线连接及工业监测系统,目前已在智能制造、数字油田、智能电网、冷链物流等领域取得了广泛应用,并逐步向智慧城市、水务水利、环保、医疗等应用方向拓展。
和而泰:公司聚焦智能控制器研发、生产、销售和服务,所处行业市场空间巨大,细分市场众多,公司围绕智能控制器不断优化拓展新业务领域,形成以家电智能控制器、电动工具智能控制器为业务基础,以汽车电子智能控制器、储能业务、智能家居智能控制器为发展动力的产业结构。未来公司会根据市场发展趋势,积极优化拓展新业务领域。
贝仕达克:公司主要产品包括智能控制器及智能产品两类。智能控制器在终端产品中扮演“神经中枢”及“大脑”的角色,是以微控制器(MCU)芯片为核心,置入定制设计的软件程序,经过电子工艺加工后,实现终端产品的特定功能。公司智能控制器主要包括电机控制器和锂电池控制器。
三丰智能:公司主要产品包括:多举升装配型AGV、单举升装配型AGV、潜入型AGV、激光标准叉车AGV、重载搬运AGV等多品种AGV产品。
迈赫股份:公司正在拓展智慧物流等细分行业的市场空间。
今天国际:建设智慧物流系统是公司核心业务板块之一。
杰创智能:公司实施了多个智慧物流相关项目,如“东莞市港口通讯调度指挥平台”,该平台能够保障海关的高效、安全运作,是一个集保税加工、保税物流、保税服务、保税贸易等各类功能于一体的管理平台。
深城交:智慧物流是公司所提供的城市交通整体解决方案的一部分,其发展包括了大数据分析、交通模型、物流网、在线仿真等应用技术。
中远海科:公司的智慧航运、智慧物流业务主要为港航企业、物流企业提供数字化、智能化解决方案,公司将持续关注相关国家政策与行业动向,积极把握政策驱动带来的市场机会,做大做强智慧航运、智慧物流业务。
诺力股份:公司智慧物流系统业务2021年上半年营收约13.7亿元,2021年上半年智慧物流系统业务营收占总营收的约50%。
传化智联:公司定位为服务生产制造的智慧物流平台,与电商领域相关物流体系不同,平台上流转的货物具有非标准化的特点,而电商体系主要以快递包裹等小件为主。在优势上,首先公司已在物流领域探索并积累了20年的经验,在全国已建立了较完善的公路港网络,聚集了大量物流企业、运力等资源,不断吸引周边制造企业到港内发货,解决企业供应链方面的问题,因此传化平台上的客户更加丰富,市场更大,也更能体现出生态价值。其次,相比电商体系,传化提供的服务更加多元化,从整车到零担,包括集、分、储、运、配各环节,为企业提供端到端一体化解决方案。
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