一:个人操作
10月实盘收益71.14%
目前持有:盛路通信 成本10.12
德赛电池 成本51.13
二.盘面分析
连续5天情绪高潮之后,周三迎来了温和分歧,前排国脉科技、万方发展、英飞拓都顺利晋级。
国脉科技晋级8板,追平了8月11号大港股份 8连板的高度,它不仅是数字经济、信创的先锋龙,也是市场的先锋龙,总龙头、破局龙。它若能晋级9板,对短线生态和引导是重大利好。英飞拓是主升龙头备选,它的首板是和指数共振的,是它能一路反转和超预期的基因。两者周四都将迎来考验,若能顺利晋级,不仅能打破大港股份的高度,还可能成为亏钱效应大周期向赚钱效应周期成功转折的标志。
昨天,前天,都一在强调了,高位要分歧了,分歧了,
从周一开始提示,弱分歧,高位暂时安全,
到昨天早盘明显提示了 高位会出现掉队的情况,也明确提示了南天不能再去了
不知道为什么还会有人在南天上吃大面。
今天还有人问我,南天能进吗?国脉能去吗?
我从周一就开始提示,到周五前,会有很大的一次强分歧
现在越演越烈,就不要往高标上凑了。否则会有很大的亏损
国脉科技 ,南天信息 ,我们11号那天早盘就提示了,那个时候上车不香吗?
随着国脉科技和竞业达 代表的旧周期结束,
新的周期和新的变量才会出现。
到时候会有新的大妖股启动
旧的龙头下位,才是新的入场点
这个时候还往高度上的龙头去追,不是给主力接盘是干什么
我只能这么说,主力一般都是低位建仓,然后拉升,高位扔出筹码给散户。
像国脉都这么高了,昨天还有那么多人进去,玩到最后,那筹码要派发给谁?
谁愿意接盘?还是散户。所以永远挨痛的都是散户,
那么我们应该怎么做,应该跟随主力的思路,低位建仓,高位抛售筹码。
指数到这个位置往下杀跌的空间有限了,但是高位现在分歧还不够
我预计指数应该是用时间换空间的走法。
那么今天或明天反倒是一个入场点,当然入场的肯定是低位的票。
如果找准正确的点,那么又讲坐上过山车。
随着指数的止跌,新的大妖股又会即将启动。
下一波妖股我们能否上车,拭目以待。
目前情绪上最大的不足是两市成交量还低于8000亿,仍然需要谨慎,控制仓位。
每天打卡留言的铁粉我都会关注
恶意抹黑的一律拉黑
喜欢我帮我点个赞,留言打卡一下
你们的支持是我持续分享更新的动力
暂无数据