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       近日，江苏政府采购网披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告（三）》显示，特斯拉Model Y后轮驱动版进入江苏省政府新能源用车采购目录，报价249900元。

       据红星新闻报道，7月4日，江苏省政府采购中心负责该项目的联系人向记者证实，特斯拉入围相关采购目录。

　　“目前我们这边其实没有一个正式的文件说禁止（特斯拉）进入。”该联系人表示，从入围要求来说，只要车企满足一定的价格及配置要求，即可入围。其同时强调，公告内容只是入围，以后具体会不会采购，还要看用户的选择。

　　另外，据上观新闻报道，江苏省政府采购中心向记者表示，此次采购系特斯拉主动报名，采购中心根据参数和价格两个维度评判，认可特斯拉入围资格。

　　根据框架协议征集公告附件、开放式框架协议采购征集文件第四章采购需求技术要求显示，越野车含SUV的技术要求为：5座-7座，轴距大于2600mm（含），纯电续航里程≥400KM、增程式≥100KM、插电≥60KM，快充时间不大于0.8小时达到快充电量80%。而价格角度，采购最高限价为25万元。

　　因此，特斯拉Model Y这款车型符合以上条件，目前，特斯拉Model Y后轮驱动版（标准续航版）轴距为2890mm，CLTC纯电续航554公里，百公里加速5.9秒，最高车速可达217km/h，其官方指导价为24.99万元。

　　江苏省政府采购中心还表示，政府采购不采购进口货物，进口货物需特殊审批，“但特斯拉不属于进口，属于国产的（车）。”江苏省政府采购中心的一位工作人员解释。

　　据媒体报道，特斯拉上海工厂实现了超过95%的零部件国产化率。

　　有观点认为，数据安全合规也是特斯拉得以入围公车采购目录的原因之一。4月28日，中国汽车工业协会发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中，特斯拉国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全4项合规要求，是其中唯一一家符合合规要求的外资企业。

　　此前，特斯拉已于2021年特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。

　　在解决数据安全后，特斯拉FSD有望加速落地国内市场。去年11月，特斯拉中国车主手册便更新了FSD（Beta）的功能介绍，这被外界视为FSD入华预热信号。彼时，特斯拉官方给出的回应是，“正在推进FSD在中国市场落地”。

　　此后，2024年年初，特斯拉CEO马斯克在社交平台上公开表示，特斯拉方面将积极推进FSD在华落地。今年6月，据财新报道，一名接近上海市政策制定部门的人士称，上海自动驾驶示范区已向特斯拉发放了道路测试牌照，FSD可能正在测试。对此，特斯拉中国方面未予置评。

　　同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产认为：“特斯拉FSD在解决数据安全问题后，入华已是万事俱备。”

　　根据特斯拉7月2日最新发布的第二季度生产及交付报告，特斯拉在截至6月30日的第二季度产量为41.08万辆车，同比下降14%；交付44.4万辆车，同比下降近5%，但环比增长14%，高于市场预期，其中Model 3/Y共交付42.24万辆。

　　在华销量方面，据乘联会最新销量数据，今年6月上海超级工厂交付超7.1万辆汽车，特斯拉在华销量超5.9万辆，较上月增长7%。今年第二季度，特斯拉在华销量环比上升10.2%。

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